| << Vikingship index | Halsnøybåten,
Norge - 400-tallet The Halsnøy boat, western Norway - ca. 400 AD |
| Index | Kvalsund | Oseberg | Gokstad | Tune | Skuldelev 1 knarr | Skuldelev 2 longship | Bryggen ship | Norse ship building | Viking ship classes | Saga ships | Videos |

Bordgang fra Halsnøybåten med
surringsklamper og rester av drevet.
Strake with cleats from the Halsenøy boat. Note the caulking
made from voven wool.

Fragment av bordgang. Det ser ut til at dette er en bordende med brunfelling mot en av stavnene. Der er igjen en rest av ulldrevet, som ser ut til å være et vevet stoff, muligens vadmel. Parvise hull for saumen er også synlige. Bordbiten er rundt 25 cm lang. Vinkelen på brunfellingen (brun = kant) viser at båten har hatt stavner av krumvokst virke, muligens av samme type som Gokstadfæringen. Vinklene og buen antyder stavnformen.
Fragment of a strake. Most likely is this one of the strake ends where is meets the stern or stem. The lower part is slanted to fit the stern. Part of the woolen profing is visible. The small holes whiach appears in pairs were holes for the seam holding the strakes together. The seam was probably made of bast.
Diagonale årringer i bord fra Halsnøybåten. Grafikk etter foto av S.Skare.
Diagonal annual rings in one of the strakes.
Fullskala kopi av Halsnøybåten bygd av Knut Sørnes i 2007.
Kopien er utstilt i Hordamuseet. Foto ved Stein Dale, med tillatelse.
Full scale replica of the sewn Halsnøy boat, built in 2007 by Knut Sørnes.
De surrede spantene og saumen i Halsnøybåt kopien. Foto ved Stein Dale, med tillatelse.
Kopien måler 5,45 m og er 120 cm bred.
Stavnen i replikaen har horisontal skaring. Foto ved Stein Dale, med tillatelse.
| Halsnøybåten Båten ble funnet i Øvre Tofte, Halsnøy, Kvinnherad, Hordaland av Johannes J. Tofte i 1896. Båten har et enkelt sydd skrog i furu. Funnet er C14-datert til 400-tallet (390 - 535). Båten har mye felles med Nydambåten.
Den ble funnet i en myr, men var svært ødelagt. Kun et
par bord, en keip og eit spant ble tatt vare på. Båten
har vært en robåt med bredt bunnbord av furu og to
omfar bord på hver side. Surrede klamper for spantene,
med surringer av vidjer (tynne trerøtter). Sidebordene
er sydd med snor av lindebast, med to hull for hvert
"sting" i saumen og 4 - 5 cm mellom hvert
sting. Hullene er ca 2 mm i diameter, og det er funnet
rester av trekiler som har stått som plugger i
saumhullene. Dette har både tettet saumen og bidratt til
å holde bordene sammen. Overlappen mellom bordgangene er
tettet med striper av ullstoff impregnert med tjære
eller harpiks. De få restene som er igjen av båten gjør det vanskelig å anslå båtens totallengde, men trolig har den vært en færing på rundt 17 -18 fot (5.20 m). Båtdelene er utstilt i Bergen Sjøfartsmuseum. Kopien ble bygd i 2007-08 av båtbygger Knut Sørnes på initiativ og oppdrag av Johannes G. Eide. Kopien er per mai 2009 utstilt i Hordamuseet. Kopien har fått keiper av eine (brake) og naturgrodde spant og stavner av svartor. Bording i furu. Det er ikke bygd fullskala kopier av eldre funn av klinkbygde båter i Norge enn denne. Kopien er basert på Berhard Færøyviks rekonstruksjon av Halsnøyfunnet. Kilde om funnanalysene: http://www.fou.uib.no/fd/1997/f/508001/ Hordamuseet sin eldre hjemmeside. Artikler om rekonstruksjon av
Halsnøybåten: (med gode bilder av byggeprosessen) |
The Halsnøy boat, Norway The remains of this boat was found in a marsh in Halsnøy in Hordaland, western Norway, in 1896. The boat is radiocarbondated to around 400 AD. The boat is dated to
origin from the 5th Century. Many of its construction
details have great resemblance with the Nydam boat from
Denmark. A wide plank formed the bottom of the hull, and
two strakes were attached on each side. The boat was very
damaged when it was excavated. Only a couple of strakes,
one rib and one oarlock is preserved. The boat was rowed,
and had no traces of mast and rig. The strakes in the
hull are made from pine. The thread in the seam was bast
cord, with 4- 5 cm between the stitches. The holes were
ca 2 mm i diameter. Remains of small wooden plugs are
found in some of the holes. Appearently plugs were used
in each hole to tighten the seam. The lapstrakes were
proofed with strips of wool cloth drenched in tar. The remains of the boat makes it difficult to estimate the overall length of the hull. But the boat was probably much like a færing of about 17-18 ft. The original parts from the Halsnøy boat find are exhibited at the Bergen maritime museum in Bergen, Norway. A replica was built in 2007 by boat builder Knut Sørnes. The replica is 5.45 m long and with a beam of 1.20 m. Exhibited in the Horda museum in western Norway. External links about
the reconstruction. In Norwegian only, but the images are
excellent: |

| Last update 02-11-2012. Photos and text copyright © 2006 Jørn Olav Løset, Norway. E-mail: | joeolavl | @ | online.no |